在无人机精准悬停、自动驾驶汽车平稳过弯的背后，有一颗至关重要的核心处理器- 惯性测量单元（IMU）。它的精度，直接决定了智能设备感知自身姿态的准确度。一颗高精度的IMU，其优秀性能离不开生产环节中最关键的一道工序：出厂标定。当IMU标定需求迈入微弧度时代，压电纳米旋转台凭借独特技术优势，成为标定场景的理想搭档。

惯性测量单元（Inertial Measurement Unit）是一种用于测量物体运动状态的传感器装置。IMU通常由加速度计和陀螺仪组成，加速度计用于测量物体在三个正交方向上的线性加速度。陀螺仪则用于测量物体绕三个正交轴的角速度。通过对这些加速度和角速度数据的处理，IMU可以解算出物体的姿态、速度和位置等信息。

IMU具有更新频率高、短时间内推算精度高的特点，它不依赖外部信号，能够在室内、地下、水下等GPS信号受限的环境中独立工作，因此在航空航天、无人机、自动驾驶汽车、机器人、智能穿戴等众多领域都有广泛应用。

IMU内部集成的加速度计和陀螺仪，分别测量线加速度与角速度,受一些因素影响，在实际输出数据时，都会存在微小的偏差：可能是安装时带来的误差，可能是标度因子非线性误差，也可能是轴间不对准造成测量方向偏差。而标定的本质，就是通过精准测试建立误差模型，将这些系统性误差进行补偿修正，从而确保IMU输出数据更接近真实运动。

误差模型示意图

加速度计通常依赖重力常量标定：重力矢量方向固定，通过将IMU以不同姿态放置，并采集各个位置状态下加速度计的输出数值，对比理论值与实测值的偏差，即可推算出加速度计的零偏和标度因子等误差，完成加速度计标定。

动态标定则是在IMU处于运动状态下进行的标定，常用旋转平台或摆动台来进行校准。IMU动态标定的原理，是明确输入值，观测输出值来进行对比。为IMU提供一个已知、恒定且精确的物理量（如特定角度、角速度），利用稳定的常量角速度，结合转台提供的角速度输入，通过改变IMU姿态，分析传感器输出差异，推算出所有误差参数模型，从而修正动态测量误差。

IMU出厂标定并不是简单的旋转测试，而是对设备、流程的系统性考验，它的核心要求集中在以下几个方面：

传感器精度已向更精密的级别进阶，所以标定设备需实现微弧度级的姿态调整。传统转台易受机械间隙、摩擦影响，难以满足高端IMU对安装误差、标度因数的校准需求。

标定不仅要测静态误差，还需通过动态角速度测试验证传感器性能。这要求转台能快速切换姿态，且运动过程稳定无抖动，避免引入额外误差。

IMU需在一些极端环境下稳定工作时，标定也需同步开展全温测试。设备需体积紧凑，且自身不受温度变化影响。

压电纳米旋转台基于压电陶瓷的逆压电效应驱动，输入电压从而引起材料产生纳米级形变。它具有的纳米级分辨率、无摩擦以及超快响应速度，地满足了IMU标定的需求。

压电纳米旋转台能够产生并稳定在极其微小的角度步进（例如微弧度级别），以精确标定传感器的非线性误差等。

压电驱动具有毫秒级的响应速度和无磁、无摩擦的优势。这使得旋转台可以进行极其平滑、无抖动的低速转动和扫描，是测试传感器的理想输入源。它能帮助更清晰地分离出IMU的动态误差，从而进行针对性补偿。

通过将多个压电产品例如压电纳米旋转台和压电纳米定位台组合成多轴系统，可以构建一个多自由度的精密运动平台，可快速且精准地将IMU调整至标定流程所需的任何一个理论姿态。其极高重复定位精度，确保了每次标定的一致性，从根源上保证了出厂IMU产品性能的均一性与可靠性。

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